最新消息这条城轨将在江门设5个站,3
新建铁路广佛江珠线
开始第一次环评公示
最新的规划出炉↓↓广佛江珠城轨将在江门
设5个站(而不是此前说的3个哦)
该线路全长公里,比之前说的公里长了2公里
该线建成后,
江门市区到广州市区
通行时间仅需30分钟。
以后到广州、澳门逛街就更方便了
想想都有点小激动呢!
新闻详情现在的广珠城轨
据悉,铁路广佛江珠线全线将新建车站14座,其中高架站11座,地面站1座,地下站2座。预计该线路今年完成立项明年动工,工期5年,未来还有望接入改造后的广州火车站。
环评显示,该工程线路自广州市芳村引出,途径广州、佛山、江门、珠海。其中在江门设鹤山东、滨江、蓬江、珠西枢纽江门站(原江门南)、三江共5个站。
正线全长约公里,之前曾有消息说是公里,这次公示显示全程比原先多了2公里。其中地下线长约39.5公里,占正线线路全长25%;高架线长约公里,共设特大桥、大中桥61座,占正线线路全长71%;路基长约6.7公里,占正线线路全长4%。
(广佛江珠城轨站点图)
在广州设有芳村1个站;
在佛山市设有南海、东平新城、乐从、龙江4个站;
在江门设鹤山东、滨江、蓬江、珠西枢纽江门站(原江门南)、三江共5个站,江门段长约60公里,全段以高架为主,局部经山岭地段隧道通过;
在珠海市设有莲洲、斗门、金湾、珠海机场4个站。
小编半个小时可以到达广州市区!以后咱们可以随时坐城轨,就在芳村站下车,足以让江门的小伙伴们觅食和玩乐了!因为小编发现↓↓↓↓这里简直是摄影爱好者和吃货们的天堂!原来芳村聚集了这么多好吃好玩的地方!在繁华的城市发展中,芳村难得还保留着老广州的历史余韵,延续着两千多年的古城印记。
如今,旧故里换新颜,但这片土地,仍有很多值得被探访的美好印记。
信义会馆原是广东水利水电厂的厂房,百年榕树、临江木栈桥、白鹅潭水面,一切都汇合在这里。
经改造后,锗红色的厂房外壁爬满绿色藤蔓植物,绿色的背景成为巨大的天然幕布,随处一站,美好的记忆和岁月,都静止在从树叶间隙洒下的那些阳光里。
创意园的前身是双氧水厂,76栋车间厂房经过经过改造和二次开发,摇身一变成为现代与古典气息融合的创意园。
里面的将军府,有古色古香的装潢,带人回忆起老旧的时光。
这里还坐落着广州现存最古老的火车站。生锈的铁轨,斑驳的铁皮车,石围塘火车站显得孤独而怀旧。
邓紫棋的MV《单行的轨道》也选址在这里,火车头、交错的铁轨、站台黄色外墙,都是摄影发烧友和文艺青年爱的拍照圣地。
在五六十年代,广三铁路成为连接广州与佛山的唯一陆路通道。据说那时,人们可从南方大厦坐轮渡到石围塘,还能饱尝一碗“艇仔粥”。
说到“艇仔粥”,开在芳村隧道口的满记艇仔粥,很有广州味道,以前做为大排档船开在芳村沿江边二十多年,便宜又正宗。
以“艇仔粥”为招牌,几块肥叉、鱼片、浮皮、花生、蛋丝等,粥鲜鱼味浓,粥水香绵。
炒牛河炒米粉也一定是每桌的必点。用传统河粉,不是晶莹剔透那种哦。煎面更是煎得香脆而透,加上中间的韭黄和酱汁,好正!
芳村陆居路的阿婆牛杂开档20多年,承载着太多人儿时的记忆。用煤炉慢煮,每隔十来碗就会加入牛杂老汤,并用油兑上花生酱加入锅里,再放入红糖,慢慢和牛杂的鲜甜味一起渗出,看着口水流。
论口感论味道,阿婆牛杂属中上乘,散发浓郁的花生和红糖香味。牛杂早已串好,在滚烫的汤中焖入味,越煲越鲜甜,漫长的等待也是值得的。
窝篮拉肠的制作工艺其实接近沙河粉,窝篮拉肠食尚居的窝篮、蒸笼都是自行设计和定做的,保留着传统沙河粉的风骨。
老板娘亲自动手做拉肠,拉肠皮吹弹可破,薄如纸张。一个窝篮足有52寸,分量十足。以冰糖、八角、姜、干葱头等等混合调制的酱油滋味鲜香,绝对是用心之作。
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